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梅德文在做客中新网视频访谈时表示,欧盟征收碳税政策的推出,实际上是国际碳市场应对气候变化新的政治博弈、经济博弈、国家关系博弈,或者国际贸易之间的博弈。“在一个更宏大背景下讨论这个问题可能会更清晰一点,我认为欧盟这样的政策推出,实际上是国际碳市场,应对气候变化新的政治博弈、经济博弈,国家关系博弈,或者国际贸易之间的博弈。”梅德文说,探究欧盟碳税背后的问题,一定站在更加宏大的背景下看待。“大家都知道应对气候变化是一个国际问题、全球问题,和全球社会竞争的问题,那么有必要承认,欧盟是推动全球碳市场的主要力量,从历次的联合国的气候谈判,包括我们讲从思想上、从制度设计上、从资金的支持上,如果我们能够客观、理性地分析,欧盟为全世界还是作出一定贡献的。”1968年成立罗马俱乐部,罗马俱乐部是推动人类社会很重要的思想;1992年成立联合国气候变化组织,到2005年开始执行,欧盟作出了很大贡献。“全世界是欧盟为主强制减排,对于欧盟航空公司可能会有一定影响,因为欧盟航空公司也加入了欧盟的UPS,所以对他们当地本国本区域的航空公司造成了不公平。”梅德文说。梅德文还表示,从2005年到2011年,中国为全世界减排项目做了很大的贡献,这里面主要是欧盟在购买相关项目。“在这样一个大的背景下,很多专家认为欧盟是通过航空这样一个碳市场的政策,除了使他自己的经济利益需求,他自己航空业发展要求之外,也有专家认为是一种国际碳市场的一种变相的倒逼机制,很多国家也建立了全球的公平公正公开的碳市场,包括航空业的碳市场等等,所以我们应该全面看待这个事情。”(中新网能源频道) 雪球被贴罚单无辜的雪球在大城市里找停车位可是很多人心中的老大难问题,在风霜雪雨的天气更是如此。据英国媒体2月7日报道,日前,英国伦敦路边的一个“违章停放”的物体就被贴上了一张显眼的黄色罚单,令路人纷纷侧目。原来,被罚的可不是什么机动车,而是一个超大号雪球!近日欧洲严寒的天气给各国带去多场大雪,英国也不例外。虽然伦敦市区的路面已被清扫干净,但还是有很多大雪球未被及时清走。于是,就闹出了上述乌龙事件。对给雪球开罚单一事,伦敦交通部门发言人表示,他们经过调查发现,贴在雪球上的罚单是被其他挨罚车辆的车主撕下来,“栽赃”到雪球身上的。“随意掀除罚单或转贴到其他物体上是违法行为,我们希望这次事件只是一个玩笑,并且希望受罚的车主能及时偿清此罚单。”该发言人说。 中新网2月10日电 据台湾TVBS网站报道, 情人节即将到来,台湾新北市府网罗民众大力推荐的50间餐厅,推出情人节专属套餐,有业者打造梦幻幸福感,设计胡桃钳情人套餐,让女主角边吃边享受当公主的感觉,还打出情人节限定优惠。 据报道,情人节到来,餐厅推双人套餐,主厨除了精心料理之外,还化身爱神丘比特。甚至有主厨透露,常有情侣借着情人节晚餐上演求婚戏码,最近就开始有消费者,特地要求餐厅配合在餐点里藏钻戒,让另一半惊喜一下。 业者许钦和表示:“很适合把钻戒藏在里面,然后当女主角切开牛排的时候,就会发现这个惊喜。” 抢供情侣荷包,有业者走幸福童话路线,特制胡桃钳情人套餐。而日式餐厅不走梦幻风,打出烤鱼、肉串,加上生鱼片等鲜美海鲜。 经民众大力推荐,新北市府整理出50间灯光美、气氛佳的餐厅,让情侣从吃为恋情加温,愿天下有情人终成眷属。 中新社北京2月10日电 欧元区17国财长会议当地时间9日晚在比利时首都布鲁塞尔召开,会议未就希腊第二轮国际救助贷款方案达成一致。与会多方表示,希腊若想获得这笔总额为1300亿欧元(约合1727亿美元)的国际救助贷款,还需进一步“切实行动”。据法新社报道,欧盟委员会负责经济与货币事务的委员雷恩9日表示,希腊政府仍需采取实际行动,通过“明确的承诺和切实的措施”才能获得新一轮救助。同日,欧元集团主席、卢森堡首相容克指出,希腊目前需要采取的“切实行动”包括:希腊议会须于12日通过该国已同欧盟、欧洲央行和国际货币基金组织就救助计划达成的协议;希腊政府应尽快落实削减3.25亿欧元开支的领域,以实现2012年减赤目标;希腊联合政府主要政党应就严格实施救助计划中的措施作出坚定的政治保证。德新社消息称,德国财政部长沃尔夫冈·朔伊布勒指出,第二轮救助的落实需要希腊确保将其债务占国内生产总值的比重在2020年前降至120%;同时还要保证救助金额不能超过欧洲所能接受的1300亿欧元的上限。国际货币基金组织新闻发言人格里·赖斯9日表示,该组织正与希腊就新救助方案细节继续磋商,希腊需要推行包括劳动力市场改革、减少债务、提高经济竞争力等在内的一系列举措。至今年3月,希腊政府将有145亿欧元的国债到期。届时,若还无法得到这笔救助贷款,希腊将因无法偿还债务而宣布违约。为获得这笔救助,希腊联合政府三大政党领导人9日下午同意采取将私营部门最低工资标准降低22%,在年内裁减1.5万名公务员和削减辅助养老金每人每月150欧元的措施。协议草案于9日晚提交至欧元区财长会议讨论,并于12日交付希腊议会表决。彭博社评论指,即使希腊得到第二轮救助,其离真正摆脱债务危机还有很长一段路要走。但是目前希腊在缩减开支方面的努力,以及债务减记协议的“基本达成”,都将对稳定欧元区金融形势产生重要作用。据悉,欧元区国家领导人去年7月同意向希腊提供第二轮1300亿欧元救援贷款。要求银行业对其持有的希腊债务进行减记,并要求希腊实施新的财政紧缩和改革措施。 中新网2月10日电 据国家公务员局网站消息,国家公务员局有关负责人日前接受媒体采访解读2012年公务员管理工作重点。该负责人称,今后要推进分级分类考试,注重从工人、农民中,从优秀村干部中,从大学生“村官”等服务基层项目的人员中考录公务员。该负责人强调,要大力推进分级分类考试,努力实现考试科学化。努力做到干什么考什么、全面突出能力素质。为此,进一步推进分级分类考试。各地也可开展公务员分级分类考试试点工作。今后还要注重从工人、农民中,从优秀村干部中,从大学生“村官”等服务基层项目的人员中考录公务员,使考录政策能够适应加强公务员队伍建设的需要。他指出,将净化公务员考试录用环境,确保考试安全有序。当前,社会培训机构对考试试题的围追堵截,个别地区出现的泄题事件,极个别公务员考试录用工作人员在体检环节中营私舞弊等问题的出现,极大地损害了公务员考试录用制度的声誉,污染着考试录用的环境。今后要继续完善公务员考试录用制度,特别是考试的一系列操作办法。加紧出台公务员考录面试规则,促进面试规范化,提高面试公信力;要查找体检程序中可能存在的漏洞并加以改进,加强对体检工作人员的培训。要大力开展警示教育,对于在公务员考试录用中的违法违纪行为要零容忍,特别是工作人员违法违纪的,要坚决清除出公务员管理者队伍。此外,联合工商、公安、教育、宣传等部门,对那些招摇撞骗、误导考生、干扰考试的不法培训机构依法进行清理,为公务员考试创造良好环境。他强调,要提高考录工作规范化水平,省级公务员主管部门要制定或修订本地考录工作实施细则。促进考录科学化,建立健全试题的征集、评审、组配等工作流程。加强对试题质量的评估,加强面试考官和阅卷专家队伍建设,积极培养考录科研人才,形成考录科研可持续发展机制。该负责人称,考试录用是推行公务员制度的一面旗帜。这项制度的实施,加强了公务员队伍建设,有效防止了机关用人上的不正之风,最大限度地体现了社会公平。但这项工作在新的形势下也面临新的挑战,比如不同群体利益在考录领域中的诉求越来越多,考试安全形势依然严峻,考录基础科研工作薄弱。公务员考试受到社会各界的高度关注,涉及人民群众的切身利益,任何工作中的不周,都会引起较大的社会问题。所以必须高度重视,不断完善,提高质量。 [导读]在仪征生活了四十多年的彭毅,决定放手一搏。即使鱼死网破,他也非要用这些别人眼里的“烂木头”,为仪征在大运河申遗中争个“名分”。彭毅将捡来的瓷器,摆开在古董店门前,誓要证明其中有宋代的东西。(图/本刊记者 刘洋硕)淘宝人挖出的“宋代韩瓶”“对于仪征来说,这里相当于辽沈战役的锦州。”江苏仪征市东北的施工工地上,水利局员工彭毅指着地图上自己标出的一个红色标记,兴奋得像个准备决战的将军。不远处,仪扬河畔,淘宝人一锹锹掘着河底露出的淤泥,各式各样的瓷片很快装满了一袋。早些时候,随着几项工程的施工,“仪征有宝贝”的消息已经在南京、扬州两地传开,不时有“专业化”的淘宝团队到来。彭毅知道仪征真正值钱的并非那些瓷片、陶碗。这片土地埋藏着更有价值的“宝贝”——一条古运河道,宋、明两套船闸——它们对于正在进行的中国大运河申报世界文化遗产,“有着非凡的意义”。他的判断依据是,2011年12月18日,当地在仪扬河水利工程中,一排整齐的古代木桩被施工队挖了出来,瓷片也随地可见。彭毅断定,这些木桩正是他寻找了多年的宋代真州复闸遗迹(仪征古称真州)之一。结果,仪征考古队并没有开展正式的考古挖掘,只在不破坏施工现场的情况下,于2.5米地沟内草草清理出了两件宋代瓷瓶。而且,考古队还是打着彭毅的旗号,与施工方交涉,争取到3天“考古”时间。彭毅有些愤怒,“这工地正是宋、明两套船闸交汇的‘咽喉’要地。”在仪征生活了四十多年的他,决定放手一搏,要用这些别人眼里的“烂木头”,为仪征在大运河的申遗中争个名分。一个小人物的努力在仪扬河水利工程重新开工那天,彭毅按照单位领导的要求留在了水利局。他为此内疚了好几天。他觉得,正是因为自己没有守在现场,施工方才得以用水泥将挖出来的古代木桩掩盖。“我对不起真州闸,但我对得起水利局了。”重新谈起此事,彭毅一改一贯的桀骜不驯,声音突然变得低沉,“我觉得,我们应该给子孙后代留下点东西。”为了这句话,他已经“打”了3年“硬仗”。在过去的日子里,他每天骑着一辆破旧的自行车,根据一份份史料、一张张古地图,穿梭在仪征的大小街道,寻找每一处船闸曾经的所在。家中院墙外,被他堆满了四处买来的古闸石料,而院中摆满的盆景却大都已经破败。早些年,他还甚爱那些花草、玩物,但自从跟古船闸较上了劲,就再也没工夫伺候这些宝贝。3年里,建筑工地上每挖出一块古砖石,他都要花上10块钱买下。后来,家中实在没有地方,他就每块再多花上30块钱,雇车把石头运到乡下的朋友家里。买石头、找史料、雇人工、跑文物部门……为了那些早已看不到的古船闸,彭毅前后花费十几万元。他喜欢把这一切都比作“战斗”。有时候,他觉得自己真就是辽沈战场上的林彪,“我不要伤亡数字,我只要‘塔山阵地’。3年的研究、探寻,让彭毅坚信:仪征地下,一定仍埋着宋代真州复闸和古河道的遗迹。倘若喝上点酒,他干脆闹着要雇台挖掘机,“明天倒要给你挖开看看,底下到底有没有宋代的东西。”“宋代”,是令他激动的字眼。他时常幻想宋时仪扬运河上的“舻尾连翩万斛舟”。在宋以前,长江与运河之间的水位差,一直是困扰运河漕运的难题,直到宋天圣四年(公元1026年)仪征修建了由潮闸、清江闸、腰闸组成的真州复闸。在彭毅看来,真州闸不仅是大运河的见证,而且其水工技术是大运河最典型的代表。他时常向新来的朋友念叨,“真州闸建成347年后,荷兰才出现欧洲最早的复闸”,“复闸的原理至今仍在葛洲坝等水利工程上使用”……“被遗忘”的古闸为了生活而忙碌的人们,很少有人注意到“真州复闸”——直到彭毅的研究成果被媒体报道,仪征市档案局的人才给他打来电话,问他宋代的水利图到底是在哪里查到的。这时,他才意识到,申遗之初,相关部门并未意识到真州闸的价值与存在。2007年,国家文物局宣布扬州为大运河申报世界遗产的牵头城市,并在扬州设立了中国大运河联合申遗办公室(下称“申遗办”),三十几个城市就大运河保护规划的编制与申遗达成了“扬州共识”。然而,大运河是特殊文化遗产,怎么做规划,国内未有先例。2008年秋,大运河沿岸三十几个地级市层面的保护规划完成。这年9月,彭毅看到《扬州晚报》说,“扬州市已初步选出五个运河遗产申报点”,仪征段正是其中之一。不过,让他奇怪的是,那篇报道并未提及真州闸。“因为研究不够,在制定规划的时候,专家组并不知道哪些需要保护,所以只能依靠地方的力量。”作为大运河保护与申遗专家组成员,东南大学建筑学院教授朱光亚坦言,扬州方面研究的切入点与申遗专家组并不太一样。朱光亚认为,扬州相关部门当时只把“地上能看到的东西”纳入到了保护范围 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欧元区17国财长会议当地时间9日晚在比利时首都布鲁塞尔召开,会议未就希腊第二轮国际救助贷款方案达成一致。与会多方表示,希腊若想获得这笔总额为1300亿欧元(约合1727亿美元)的国际救助贷款,还需进一步“切实行动”。据法新社报道,欧盟委员会负责经济与货币事务的委员雷恩9日表示,希腊政府仍需采取实际行动,通过“明确的承诺和切实的措施”才能获得新一轮救助。同日,欧元集团主席、卢森堡首相容克指出,希腊目前需要采取的“切实行动”包括:希腊议会须于12日通过该国已同欧盟、欧洲央行和国际货币基金组织就救助计划达成的协议;希腊政府应尽快落实削减3.25亿欧元开支的领域,以实现2012年减赤目标;希腊联合政府主要政党应就严格实施救助计划中的措施作出坚定的政治保证。德新社消息称,德国财政部长沃尔夫冈·朔伊布勒指出,第二轮救助的落实需要希腊确保将其债务占国内生产总值的比重在2020年前降至120%;同时还要保证救助金额不能超过欧洲所能接受的1300亿欧元的上限。国际货币基金组织新闻发言人格里·赖斯9日表示,该组织正与希腊就新救助方案细节继续磋商,希腊需要推行包括劳动力市场改革、减少债务、提高经济竞争力等在内的一系列举措。至今年3月,希腊政府将有145亿欧元的国债到期。届时,若还无法得到这笔救助贷款,希腊将因无法偿还债务而宣布违约。为获得这笔救助,希腊联合政府三大政党领导人9日下午同意采取将私营部门最低工资标准降低22%,在年内裁减1.5万名公务员和削减辅助养老金每人每月150欧元的措施。协议草案于9日晚提交至欧元区财长会议讨论,并于12日交付希腊议会表决。彭博社评论指,即使希腊得到第二轮救助,其离真正摆脱债务危机还有很长一段路要走。但是目前希腊在缩减开支方面的努力,以及债务减记协议的“基本达成”,都将对稳定欧元区金融形势产生重要作用。据悉,欧元区国家领导人去年7月同意向希腊提供第二轮1300亿欧元救援贷款。要求银行业对其持有的希腊债务进行减记,并要求希腊实施新的财政紧缩和改革措施。 中新网2月10日电 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刘洋硕)淘宝人挖出的“宋代韩瓶”“对于仪征来说,这里相当于辽沈战役的锦州。”江苏仪征市东北的施工工地上,水利局员工彭毅指着地图上自己标出的一个红色标记,兴奋得像个准备决战的将军。不远处,仪扬河畔,淘宝人一锹锹掘着河底露出的淤泥,各式各样的瓷片很快装满了一袋。早些时候,随着几项工程的施工,“仪征有宝贝”的消息已经在南京、扬州两地传开,不时有“专业化”的淘宝团队到来。彭毅知道仪征真正值钱的并非那些瓷片、陶碗。这片土地埋藏着更有价值的“宝贝”——一条古运河道,宋、明两套船闸——它们对于正在进行的中国大运河申报世界文化遗产,“有着非凡的意义”。他的判断依据是,2011年12月18日,当地在仪扬河水利工程中,一排整齐的古代木桩被施工队挖了出来,瓷片也随地可见。彭毅断定,这些木桩正是他寻找了多年的宋代真州复闸遗迹(仪征古称真州)之一。结果,仪征考古队并没有开展正式的考古挖掘,只在不破坏施工现场的情况下,于2.5米地沟内草草清理出了两件宋代瓷瓶。而且,考古队还是打着彭毅的旗号,与施工方交涉,争取到3天“考古”时间。彭毅有些愤怒,“这工地正是宋、明两套船闸交汇的‘咽喉’要地。”在仪征生活了四十多年的他,决定放手一搏,要用这些别人眼里的“烂木头”,为仪征在大运河的申遗中争个名分。一个小人物的努力在仪扬河水利工程重新开工那天,彭毅按照单位领导的要求留在了水利局。他为此内疚了好几天。他觉得,正是因为自己没有守在现场,施工方才得以用水泥将挖出来的古代木桩掩盖。“我对不起真州闸,但我对得起水利局了。”重新谈起此事,彭毅一改一贯的桀骜不驯,声音突然变得低沉,“我觉得,我们应该给子孙后代留下点东西。”为了这句话,他已经“打”了3年“硬仗”。在过去的日子里,他每天骑着一辆破旧的自行车,根据一份份史料、一张张古地图,穿梭在仪征的大小街道,寻找每一处船闸曾经的所在。家中院墙外,被他堆满了四处买来的古闸石料,而院中摆满的盆景却大都已经破败。早些年,他还甚爱那些花草、玩物,但自从跟古船闸较上了劲,就再也没工夫伺候这些宝贝。3年里,建筑工地上每挖出一块古砖石,他都要花上10块钱买下。后来,家中实在没有地方,他就每块再多花上30块钱,雇车把石头运到乡下的朋友家里。买石头、找史料、雇人工、跑文物部门……为了那些早已看不到的古船闸,彭毅前后花费十几万元。他喜欢把这一切都比作“战斗”。有时候,他觉得自己真就是辽沈战场上的林彪,“我不要伤亡数字,我只要‘塔山阵地’。3年的研究、探寻,让彭毅坚信:仪征地下,一定仍埋着宋代真州复闸和古河道的遗迹。倘若喝上点酒,他干脆闹着要雇台挖掘机,“明天倒要给你挖开看看,底下到底有没有宋代的东西。”“宋代”,是令他激动的字眼。他时常幻想宋时仪扬运河上的“舻尾连翩万斛舟”。在宋以前,长江与运河之间的水位差,一直是困扰运河漕运的难题,直到宋天圣四年(公元1026年)仪征修建了由潮闸、清江闸、腰闸组成的真州复闸。在彭毅看来,真州闸不仅是大运河的见证,而且其水工技术是大运河最典型的代表。他时常向新来的朋友念叨,“真州闸建成347年后,荷兰才出现欧洲最早的复闸”,“复闸的原理至今仍在葛洲坝等水利工程上使用”……“被遗忘”的古闸为了生活而忙碌的人们,很少有人注意到“真州复闸”——直到彭毅的研究成果被媒体报道,仪征市档案局的人才给他打来电话,问他宋代的水利图到底是在哪里查到的。这时,他才意识到,申遗之初,相关部门并未意识到真州闸的价值与存在。2007年,国家文物局宣布扬州为大运河申报世界遗产的牵头城市,并在扬州设立了中国大运河联合申遗办公室(下称“申遗办”),三十几个城市就大运河保护规划的编制与申遗达成了“扬州共识”。然而,大运河是特殊文化遗产,怎么做规划,国内未有先例。2008年秋,大运河沿岸三十几个地级市层面的保护规划完成。这年9月,彭毅看到《扬州晚报》说,“扬州市已初步选出五个运河遗产申报点”,仪征段正是其中之一。不过,让他奇怪的是,那篇报道并未提及真州闸。“因为研究不够,在制定规划的时候,专家组并不知道哪些需要保护,所以只能依靠地方的力量。”作为大运河保护与申遗专家组成员,东南大学建筑学院教授朱光亚坦言,扬州方面研究的切入点与申遗专家组并不太一样。朱光亚认为,扬州相关部门当时只把“地上能看到的东西”纳入到了保护范围 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